2026年全國兩會在北京召開期間，多位港區全國人大代表、全國政協委員表示，香港應與粵港澳大灣區內地城市協同發力、優勢互補，共繪融合發展新篇章。
港區全國人大代表 陳仲尼
建議將香港國際機場納入國家「空鐵聯運」體系，推動「一小時生活圈」的落地實施，深化粵港澳大灣區融合。深化大灣區産學研合作，善用深圳、廣州的産業化能力承接香港的基礎研究成果。
港區全國人大代表 梁美芬
緊抓深圳APEC機遇，在前海設立「國際經貿法院」，可專門集中處理經貿爭議，將世界優秀法官、香港一批優秀法官，與內地在國際法、國際經濟法方面的專才或法官匯聚一堂。
港區全國政協委員 何君堯
可深化大灣區「前店後鋪」合作模式，探索新型經濟協作機制，發揮香港作為展示窗口的創新理念與研究優勢，用好惠州、江門、佛山等內地城市的土地與産業資源，推動灣區資源共享與人才便捷往來。
港區全國政協委員 林曉輝
建議推進大灣區綠色金融規則銜接與標準互認。這既是響應國家戰略、破解制度差異的現實需要，也是打通綠色資本通道、推動區域低碳轉型的核心抓手，對大灣區建成具有國際影響力的綠色金融樞紐，提升中國綠色金融國際話語權意義重大。
港區全國政協委員 施榮懷
隨着未來人流、物流、資金流、數據流堵點進一步打通，大灣區各類要素將實現更高效便捷流動。香港與大灣區內地城市協同發力、優勢互補，可構建起上下游貫通的完整創新産業鏈，既能提升整個大灣區的發展質量，也能讓香港找到更廣闊的發展舞台、匯聚更豐富的發展資源。
港區全國政協委員 高佩璇
香港在分享粵港澳大灣區建設機遇之餘，應該積極為其他粵港澳大灣區城市發展創造機遇，這方面內容應該納入香港特區政府即將公布的第一份五年規劃。其次，探索粵港澳大灣區貿易一體化，推出更多「灣區標準」「灣區認證」，提升粵港澳大灣區市場一體化水平。
港區全國政協委員 黃錦輝
「十五五」時期是粵港澳大灣區建設關鍵階段，香港可依託大灣區合作機制推動創新成果資産化、市場化，為建設現代化産業體系、培育新質生産力提供有力支撐。
