早晨，澳門創業者驅車半小時來到橫琴上班，一輛輛新能源車也從南沙生産線駛出；下午，河套深圳園區的科學家剛領到香港匯來的薪資；傍晚，一份份跨境融資方案在前海深港國際金融城誕生。在粵港澳大灣區合作平台，這些已漸成日常。
現如今，一系列合作平台如璀璨明珠，鑲嵌在大灣區的開放版圖，成為引領粵港澳全面合作的重要載體。4月9日，廣東省委常委會召開省推進粵港澳大灣區建設領導小組會議，指出要深入推進重大合作平台建設，支持有條件的地市與港澳共建特色合作平台，充分發揮試驗示範和輻射帶動作用，更好服務港澳融入國家發展大局。
4個重大合作平台先行先試，13個特色合作平台多點開花，大灣區的機遇密碼，就藏在這些合作平台裏。
由廣東省推進粵港澳大灣區建設領導小組辦公室出品，粵港澳大灣區門戶網與南方網聯合製作的粵港澳合作發展平台手冊2.0版本於今日（4月10日）全新上線！掃描海報二維碼，一鍵了解大灣區合作平台的發展機遇、政策紅利與營商環境。
窗：吸引全球資本的「強磁場」
熱錢涌向的地方，往往最有活力。合作平台也是開放窗口，成為大灣區吸引全球資本的「強磁場」。
從量看，外資規模穩住增長，大灣區合作平台的「吸金力」格外強勁。2025年南沙實際使用外資36.3億元，以22.2%的增速突飛猛進。2025年前海實際使用外資超293.2億元，佔廣東省的24%，目前已落戶外商投資企業超1.3家，其中51家為世界500強企業。
從質看，外資結構不斷優化，合作平台成為外資深耕中國、鏈結世界的戰略支點，也是大灣區自身産業升級的重要樞紐。
新能源、智能機器人、科技金融......製造業與服務業雙輪驅動下，外資在大灣區的投向從傳統産業轉向投硬投新。南沙外資大盤上服務業和製造業站C位，現代服務業在前海外資佔比超七成。三龍灣科技城內，中德工業服務區是目前廣東唯一的對德合作平台，讓灣區製造與德國工業珠聯璧合。
從生産銷售到研發中心、創新中心等産業鏈中高端環節，在大灣區合作平台，外資從「跟投」轉向「深投」，長線看好大灣區。意法半導體先進封測創新中心、西部數據先進存儲研發中心等國際頂尖企業研發中心在河套扎堆，橫琴借助澳門串聯中葡經貿，吸引跨國企業設立研發總部。
「我們希望成為更多先進技術解決方案的首選合作夥伴，而不僅僅是機械零件的供應商。」位於南沙的優蒂利（廣州）汽車配件有限公司中國首席執行官馬思默説道。
南沙港
政策風向讓外企敢投、願投，也引導着外資流向。南沙出台「外資意見18條」「穩外資3條」，外資企業最高獎勵1億元，其中製造業企業獎勵力度較大，單個企業每年最高獎勵5000萬元。橫琴加工增值達30%免徵關稅、企業所得稅和個人所得稅「雙15%」等優惠政策則吸引産業鏈聚集。
一個活力澎湃的開放灣區正與世界共享機遇。透過大灣區合作平台這扇窗可以看到，外企加碼投資、深化布局是對大灣區投下的信任票，也是中國堅定不移擴大高水平開放的成績單。
闖：厚植營商沃土的「試驗田」
「強磁場」背後，營商環境是核心引力，歸根結底就是敢闖。大灣區合作平台並非「政策洼地」而是「制度高地」，勇做中國的「改革試驗田」和「開放壓力測試場」。
2025年11月，南沙區政府收到一封來自美國500強艾利丹尼森集團的感謝信，紙短情長，飽含外企對南沙營商環境的信心。
改革闖路，頭雁領航。從一片灘塗到「灣區之心」，南沙累計181項制度創新成果在國家和省複製推廣。其中，「南沙金融30條」帶動跨境貿易投資試點交易額超500億美元，南沙三年新增港澳企業超1000家。
橫琴分線管理更是制度型開放的一場重要試驗。「橫琴封關後，我們回籠資金更快，發展空間也更大了。」廣藥（珠海橫琴）醫藥進出口有限公司負責人感嘆道。2024年3月1日，橫琴實行貨物「一線」放開、「二線」管住，人員進出高度便利。截至今年2月，橫琴企業進出口值近700億元，「一線」驗放進出境人員超5550萬人次，較分線管理前同比增長102%。
橫琴粵澳深度合作區車流涌動。橫琴粵澳深度合作區行政事務局供圖
敢闖不是硬闖，而是以規則銜接破除人、財、物等要素流動壁壘，變「制度之異」為「制度之利」。
2025年，新加坡星展銀行收購總部位於前海的深圳農村商業銀行股權，將持股比例提升至19.4%。星展銀行（中國）有限公司行長鄭思禎説：「這裏取消了外資持股比例限制，允許外資銀行優先參與跨境理財通、本外幣一體化賬戶等，助力公司搶佔市場先機。」
聯通港澳、接軌國際的金融、法律是大灣區合作平台要素流動的「絲滑密碼」。前海在全國最早落地QFLP（合格境外有限合夥人）試點，率先開展QDIE（合格境內投資者境外投資），並先行成立粵港澳大灣區國際仲裁中心。
資金「過河」，助科創「過坎」。近日，河套深圳園區落地國家級跨境支付試點項目「科薪通」，為多名科研人員實現薪酬在深港間跨境流動。該業務是對「科匯通」的深化，河套深港科技創新轉化醫學研究院亞洲抗衰及轉化醫學研究中心執行院長王雪萊介紹，「科匯通」助該院拿到百萬元首批境外匯入科研資金，已推廣至全國。
營商環境招財更要引才。江門華僑華人文化交流合作重要平台將「僑夢苑」打造為僑胞創業「福地」，核心區進駐僑資企業589家，中山翠亨新區建成全省首個地級市人才港，服務人才超1.5萬人次。
中山國際人才港。中山翠亨新區供圖
營商環境走在前列，少不了政務服務跑在企業需求前面。前海率先上線AI（人工智能）審核獎勵政策，審核時間從「按天計」壓縮至「按秒算」。惠州潼湖生態智慧區創新實施工業項目施工圖審查後置、企業信用承諾等「快審速批」模式，實現企業「拿地即動工」。
開放不僅「引進來」，還要「走出去」。在南沙，中國企業「走出去」綜合服務基地制定198項境外投資服務清單，建立起覆蓋73個國家（地區）的海外服務網絡。在前海，「深圳出海e站通」全年服務企業856家，在港澳地區提供超400項跨境政務服務。
敢為人先、傲立潮頭，大灣區合作平台勇蹚深水區、引領新格局。
創：培育新質生産力的「策源地」
制度敢闖，讓企業敢創。現代服務與先進製造水乳交融，高端資源要素匯聚奔流，大灣區合作平台正崛起為培育新質生産力的「策源地」。
碧海灣畔，高樓林立，這裏是深港合作「第一站」前海，超500家金融機構聚集、超百名港澳籍律師執業。
去年7月，孵化於香港科技大學的國家級高新技術企業戴盟機器人搬到了前海。該公司創始人段江嘩表示，這裏上下游合作機會豐富，讓産業化進程明顯提速。
「前海的現代服務業，正不斷向知識密集型升級。」中國（深圳）綜合開發研究院區域發展規劃研究所所長、前海分院副院長時鯤説。
服務業佔GDP比重達80%、現代服務業佔服務業比重達80%，依託深港服務業優勢，前海「向前、向海、向未來」，粵港澳游艇「自由行」艘次佔大灣區98%，落戶全國首家省級低空製造創新中心。
前海深港現代服務業合作區。來源：南方日報
一對對大灣區CP，從「合作」躍升為「共生」。
早上7時，澳門大學的科研人員經由橫琴口岸，只需半小時便可抵達珠海澳大科技研究院的實驗室，全國唯一「30分鐘跨境科研轉化圈」讓創新成果加速落地。去年，來自澳門的分子態（珠海橫琴）中醫藥健康産業發展有限公司高管黃滋才入住了橫琴「澳門新街坊」的新家，他的公司産品也拿到了第一批「澳門監造」標誌。
超7600家澳資企業、逾3萬澳門居民，如今橫琴成為內地澳人澳企最集中區域。以科技研發和高端製造、中醫藥等澳門品牌工業、文旅會展商貿、現代金融「四新」産業為主旋律，琴澳和鳴奏響産業相融、民心相通的「雙城記」。
小河彎彎「新」潮澎湃，同樣隔水相望的還有河套深圳園區與香港園區。這裏平均每平方公里誕生38個高端科研項目，構建起跨境協同的創新生態。
河套深港科技創新合作區
「巨龍」引領，「小龍」成群。走進肇慶新區，新能源汽車及汽車零部件、電子信息、智能裝備製造等産業聚鏈成勢。驅車穿行於東莞濱海灣新區，vivo智慧終端總部、小天才智能科技中心等一批現代化産業載體連片成景。
闖新路創未來，一個個合作平台既是大灣區融合發展的「先行官」，也是中國式現代化的「微縮版」。在這千帆競發、百舸爭流的時代，這片熱土必將以更開放和自信的姿態，錨定「一點兩地」的宏偉目標，駛向更遼闊的星辰大海。
