由中國鐵建股份有限公司參建的香港北部都會區首個落成的大型運輸基建項目——粉嶺繞道（東段）項目5月2日舉辦通車儀式，將於3日上午8時正式通車。
粉嶺繞道（東段）項目全長約4公里，工程自2020年2月起分階段動工。
香港特區政府發展局局長甯漢豪當日主持通車儀式時表示，通車只是開始，特區政府還會繼續完善北都産業布局、交通網絡及生活配套，以北都發展精準對接國家「十五五」規劃，突出北都的戰略地位，為香港市民創造更美好的生活環境。
在香港粉嶺轉體橋跨港鐵東鐵線施工中，建設團隊將中國鐵建的核心技術指標、安全控制體系和施工管理流程，同項目現場實際情況緊密結合，僅用兩個夜間作業班次便完成橋梁轉體，全程未中斷東鐵線運營。這不僅是香港橋梁工程的先例，更創下全球最大彎曲度33度轉體橋的紀錄，較傳統工藝縮短工期1年，減少99%的鐵路區域上空作業，降低5%的工程成本。
據介紹，香港粉嶺轉體橋成功實施後，香港特區政府土木工程拓展署着手制定香港地區《跨越既有鐵路線水平橋梁轉體方法作業指引》，中國鐵建全程參與作業指引的編寫，經過一年努力，成功將中國鐵建企業標準《橋梁轉體技術規程》融入香港地區《跨越既有鐵路線水平橋梁轉體方法作業指引》中，中國鐵建探索出一條以「項目實踐引領—技術成果驗證—標準本地融合」為核心標準的「走出去」新模式，為後續技術標準向港澳及海外地區推廣提供了經驗。
