香港國際機場二號客運大樓旅客離港設施5月27日正式啟用。這座歷時數年、斥資約129億港元擴建的航站樓，通過科技與藝術的完美融合，以嶄新形象擁抱全球旅客。
5月27日，旅客在香港國際機場二號客運大樓離境大堂與機場吉祥物合影。新華社記者 朱煒 攝
斑斕的珊瑚、搖曳的水草，成群的深海魚在身邊游弋……在離境大堂，巨大的LED屏幕將空間裝點成沉浸式的海底世界。機場工作人員説，未來還將按照季節更換屏幕主題，持續為旅客出行帶來新的視覺盛宴。
作為一名頻繁出行的旅行博主，香港居民王女士不僅被新航站樓的顏值所吸引，更對其細節改善讚不絕口：「以前一號客運大樓落客區高峰期有時會擁堵，現在二號客運大樓多加了一條行車線，而且下車位置都有上蓋覆蓋，即便遇到颱風暴雨，上下車也完全不用擔心被淋濕。」
5月27日，旅客在香港國際機場二號客運大樓離境大堂辦理手續。新華社記者 朱煒 攝
除了視覺與設計上的匠心，二號客運大樓內部配備的108個登記櫃台、68個自助行李托運櫃台和15條智能保安檢查通道，更讓智慧出行觸手可及。
「我們十分注重二號客運大樓的科技感，引入了大量年輕人喜歡的元素。」香港機場管理局行政總裁張李佳蕙介紹，得益於先進的自助登記系統，離港旅客最快可在45秒內完成整個行李托運流程，大幅縮短辦理時間。
張李佳蕙表示，為了應對香港日益增長的客流量，機管局對其進行了全面擴容和功能升級。進駐二號客運大樓的15間航空公司將在6月中旬前陸續完成搬遷手續。
5月27日，旅客抵達香港國際機場二號客運大樓離境大堂。新華社記者 朱煒 攝
便捷、高效的科技賦能，讓來自廣東珠海的旅客劉女士讚不絕口。當天準備從這裏出發前往東南亞旅遊的她興奮地分享：「從智能登記、托運行李到過安檢，全流程科技感滿滿，基本不用排長隊。」
近年來，香港國際航空樞紐地位進一步鞏固與躍升。去年，香港國際機場客運量達到6100萬人次，同比增長約15%。二號客運大樓正式啟用後預計每年可接待旅客3000萬人次，兩座大樓未來每年總客運處理能力將達1億人次。
5月27日，旅客在香港國際機場二號客運大樓離境大堂通過「離港」閘口。新華社記者 朱煒 攝
5月27日，旅客在香港國際機場二號客運大樓離境大堂辦理手續。新華社記者 朱煒 攝
5月27日，旅客抵達香港國際機場二號客運大樓離境大堂。新華社記者 朱煒 攝
5月27日，旅客在香港國際機場二號客運大樓離境大堂辦理手續。新華社記者 朱煒 攝
5月27日，旅客在香港國際機場二號客運大樓離境大堂與機場吉祥物合影。新華社記者 朱煒 攝
5月27日，旅客前往香港國際機場二號客運大樓離境大堂「離港」閘口。新華社記者 朱煒 攝
5月27日，旅客從香港國際機場二號客運大樓離境大堂航班信息顯示屏前走過。新華社記者 朱煒 攝
