「精耕細作，精雕細琢，一年一個樣，一張白紙，從零開始，畫出最美最好的圖畫。」2012年12月，習近平總書記來到深圳前海，殷殷寄語。
前海，即前海深港現代服務業合作區，是國務院2010年批復設立的國家級戰略平台。2023年12月，國務院批復《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》，確定前海的戰略定位是全面深化改革創新試驗平台、高水平對外開放門戶樞紐、深港深度融合發展引領區、現代服務業高質量發展高地。
推進前海開發開放，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家改革開放重大舉措。黨的十八大以來，習近平總書記多次作出重要指示，強調要推進前海建設，深化前海深港現代服務業合作區改革開放。
前海人牢記囑託，奮力前行。如今的前海，成片樓宇臨海而立，空中連廊縱橫交錯，地下路網四通八達，自動駕駛有序穿行，濱水綠廊草木蔥蘢，公園美景吸引游人打卡……一座現代化、國際范的未來之城，崛起於南海之濱。
有「特區中的特區」之稱的前海，正奮力打造全面深化改革創新試驗平台、建設高水平對外開放門戶樞紐。圖為前海灣全景。馮 蕭攝（中經視覺）
改革創新：勇立潮頭繪宏圖
前灣一路23號，是前海一個普通街區。一棟外形像集裝箱的辦公樓，格外顯眼。這不是設計創意，而是承載着一段特殊記憶。
2012年12月7日，習近平總書記視察前海。那時，前海管理局租住在七八公里外的武漢大學深圳研究院。大家學習總書記視察重要講話精神，不約而同想到：到前海現場辦公，加快推動前海建設！
當時的前海，大部分地方是灘塗，沒有現成樓宇可供辦公。管理局的同志們想出一個辦法，快速建起了「辦公樓」——不打地基，用333個退役集裝箱拼接起6棟兩層簡易樓，前海管理局才搬遷到前海合作區內的前灣一路。
從2013年至2022年，前海管理局一直在集裝箱簡易樓辦公。就是這個「集裝箱指揮部」，面對前海灣的潮起潮落，在周圍工地機器的轟鳴聲中，平均不到3天就推出一項制度創新成果。有人説，前海是「集裝箱」裏飛出的「新特區」。
就這樣，前海以「拓荒牛」精神，灘塗為紙，改革作筆，「畫出最美最好的圖畫」。
改革創新始終是前海肩負的使命。16年來，黨中央、國務院出台多個政策文件，支持前海開發開放，「改革」始終是最顯眼的關鍵詞。
2019年8月，《中共中央、國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》提出進一步深化前海改革開放，以制度創新為核心，不斷提升對港澳開放水平。
2021年9月，中共中央、國務院發布《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，前海合作區擴區至120.56平方公里，賦予前海打造粵港澳大灣區全面深化改革創新試驗平台、建設高水平對外開放門戶樞紐的戰略使命。
2023年12月，國務院批復《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》，前海戰略定位第一條就是「全面深化改革創新試驗平台」。
制度創新已成為前海最鮮明的底色。16年來，前海不斷創設新規則，開闢新路徑。
金融改革創新持續深化，落實五部門發布的「金融支持前海30條」政策，集成式打造14項全國「首創」「首批」金融創新成果；
推動科技創新和産業創新深度融合，建立培育壯大科技領軍企業機制，建設深港跨境數據驗證平台，與橫琴、南沙、寶安共同簽署《智能網聯汽車示範應用試點互認合作框架協議》；
建設以涉外法律服務和國際商事爭議解決為特色的法治化營商環境，設立中外聯營律師事務所、粵港澳聯營律師事務所。
截至目前，111項制度創新成果已在全國複製推廣，連續5年蟬聯全國自貿片區制度創新指數第一。
改革着力於百姓急難愁盼、經營主體之需。前海發展現代服務業，將制度創新對接百姓民生痛點和企業經營堵點，確保改革紅利精準滴灌經營主體和群眾日常。
深圳市深研生物科技有限公司前幾年進駐前海，遇到很多政策和制度「盲區」。前海統籌20余個部門協同發力，針對特殊行業通關痛點，打通審批、通關全鏈條堵點，助力他們的13款細胞治療産品快速通關。公司創始人馬墨説，「這些措施破解了困擾多年的發展難題，也堅定了我們發展的信心」。
百姓的急難愁盼和經營主體需求就是前海改革的「錨點」。前海5家三級醫院全部獲批「港澳藥械通」指定醫療機構，居民可以使用在港澳上市的臨床急需藥品和醫療器械；率先試點商事制度改革、實現「多證合一」「一照一碼」「企業設立秒批」；首創企業開辦錄音錄像「雙錄簽名」改革，每年為企業節省費用約3800萬元；率先實施「AI+産業資金審批」改革，首批外資支持資金從申報到發放最快僅10天。
深圳東方嘉盛供應鏈股份有限公司借助「倉儲貨物按狀態分類監管」制度，率先落地「全球中心倉」模式，為客戶降低物流成本15%至20%。東方嘉盛相關負責人肖文説：「前海的制度創新，是我們業務轉型與全球化布局的核心驅動力。」
統籌推進改革，突出系統集成。改革就是打破跨境流通壁壘，推動人才、資金、貨物、數據、技術等全要素順暢流動、高效配置，這正是前海最具價值與示範意義的探索。前海的改革創新不是單點突破，而是通過系統性改革打破行業、政策、跨境流通障礙，既破解企業跨境發展痛點，又搭建企業對接全球創新資源、參與國際市場競爭的廣闊平台。
系統性改革帶來營商環境和産業生態的變化。2025年，前海已形成1個千億元級、7個500億元級産業集群，18個産業集聚區營收超2萬億元，産業能級實現跨越式提升。前海管理局科技創新處副處長徐嵩介紹，截至2026年5月底，前海聚集了5.5萬家科技企業，擁有企業工程中心、工程實驗室、技術中心等創新載體198家，國家高新技術企業1982家。
系統性改革實現了單點創新到生態培育，推動前海全力構建開放型服務業新體系。數據顯示，截至2026年6月底，前海集聚生産性服務業企業11.95萬家，佔服務業企業總量約60%；區內擁有超1萬家製造業企業、959家規上工業企業，2026年上半年規上製造業産值超1390億元，同比增長7.3%左右。服務業與製造業相互促進、數字經濟與實體經濟深度融合，形成雙向賦能的良性循環。
使命在肩，計日程功。《前海方案》72項任務已落地71項，《前海規劃》271項任務已落地114項。
綠意盎然的深圳市前海新城。丘根茂攝
面向世界：萬千氣象入畫來
前海的優勢在區位，前海的使命是開放。建設高水平對外開放門戶樞紐，是中央賦予前海的戰略使命之一。
16年時光，前海放眼世界，描摹出一幅氣象萬千的動人畫卷，其中最鮮明的標識就是國際化。
做開放前沿、樞紐節點。在招商局能源運輸股份有限公司的會議室，一行標語赫然入目：「為每一次信賴遠航！」截至2026年6月底，招商輪船整體運力規模5733萬載重噸，在全球非金融船東中位居前列。
「走出去」的招商局，今天正在努力帶着更多企業「走出去」。公司黨委書記、總經理王永新用三句話介紹他們正在做的事：擰紗成繩，把主業做得更大更強；結繩為網，以信息和數據共享，團結和聯繫更多企業，築牢産業鏈；開放共享，和上下游企業共同提升、共同發展。
在中交第四航務工程勘察設計院深圳公司，辦公室擺放着兩艘大型船舶模型。高級工程師孟令遠介紹，他們開發了全球波浪數據模型，以4平方公里為一個網格，可以查詢除各國領海外所有海域的波浪、風力、海文情況。
「引進來」在前海更有優勢。據介紹，前海的海關備案企業數量突破1.1萬家；截至2026年6月底，引進、培育全球服務商44家。實際使用外資累計417.4億美元，成為國內發展最快、質量最高、效益最好的片區之一。今年上半年預計實際使用外資超36億美元，同比實現翻番。
「現在美國的服裝廠在東南亞生産基地的貨物，也會運到前海來再出發。」在蛇口海關指揮中心，副關長趙強指着屏幕上的監管區示意圖介紹。外國的貨繞經前海再出發，為什麼？這就是前海蛇口自貿片區創新推出跨境電商國際集拼模式的吸引力。「國外貨物在所在國辦理出口手續後，按保稅貨物在前海綜保區辦理貨物入區申報手續，與中國貨物集拼。」
今天走在前海，時刻能感到零距離聯通全球。在國際仲裁大廈第24層，一眼看到來自英國、美國、新加坡、毛裏求斯4個國家5個律師事務所代表處的銘牌。這裏集聚了9家外國律所代表處、12家粵港澳聯營律所以及多家中外律所聯營辦公室，覆蓋歐洲、美國、東南亞及葡語國家。
擴大重點領域開放。前海對標國際高標準經貿規則，着力擴大金融、會計、法律事務等重點領域開放，逐步從要素流動型開放向規則、規制、管理、標準等制度型開放轉變。
制度型開放不斷改進營商環境，增強了對全球高端要素資源的吸引力。目前，前海深港國際金融城已經累計入駐金融機構570余家，其中港資外資佔比近三成。法國安盛集團、意大利忠利保險等世界500強金融機構紛紛布局，微眾銀行、東亞銀行、招聯消費、中國風投大廈等標誌性金融總部大樓陸續啟用。一條完備的金融服務産業鏈，正向東、向北輻射賦能南山區的科技創新産業、寶安區的先進製造業。
全球最大的會計師事務所之一安永的華南區主管合夥人黃寅拿出了一張「數讀安永」統計圖。安永大中華區服務了97%的全球500強上榜中國企業；按籌資額計，2025年安永服務的上海及深圳A股上市企業，在全球四大會計師事務所中佔比75%；截至今年6月，在港交所排隊上市的企業中，約40%是安永的客戶。安永已經在前海落戶了卓越服務中心，計劃將安永華明深圳分所也搬到前海。
深港國際法務區集聚法律服務機構291家，成為法律資源最集中、機構門類最齊全的區域之一。新加坡立傑律師事務所是東南亞覆蓋率最高的國際律師事務所，2024年在前海開設代表處，這是他們時隔23年後在中國開設的第二個代表處。「我們現在手上的仲裁案件有40多件，核心客戶其實都是中國企業，有些是中國企業在東南亞的投資平台。」代表處「國際仲裁、建築工程與項目業務組」中國區主管李浩明説，東南亞是中國企業出海的重要目的地，前海設有「一帶一路」金融服務中心，這是他們選擇前海的重要原因。
「為有源頭活水來」這句詩刻在深圳國際仲裁院展示大廳的大屏風上，道出了深圳國際仲裁院快速發展的原因。海外專業機構發布的《2025年國際仲裁調查報告》顯示，深圳首次入選最受歡迎仲裁地，深圳國際仲裁院仲裁規則入選最受歡迎仲裁規則。2025年，深圳國際仲裁院新受理商事仲裁案件14873宗，總金額1543億元，創歷史新高。案件當事人來自70個國家和地區，當事人累計覆蓋國家和地區增至146個。深圳國際仲裁院的業務擴展速度折射出前海面向世界、走向世界的節奏。前海的開放為深圳國際仲裁院提供了不竭的「源頭活水」。
深港合作：工筆細描新意出
登上前海的高樓遠眺，香港隱約可見。
依託香港、服務內地、面向世界，這12個大字寫在前海管理局辦公樓迎面的墻上。建設深港深度融合發展引領區，是前海發展的戰略定位之一。
一張白紙，從零開始，畫出最美最好的圖畫，深港合作是前海這幅「畫」上工筆精微細描的部分。堅持依託香港、服務香港，為香港發展擴大空間，為香港結構優化發揮杠桿作用，是前海的使命。
「軟聯通」打通深港規則機制壁壘。內地與香港的社會制度不同、法係不同、行業監管標準不同，經營主體設立、執業許可、糾紛解決機制等行政管理規則存在結構性差異，增加了跨境交易成本。
前海率先實現「港資港法」「港資港仲裁」，前海法院適用香港法審理案件全國最多。前海聯合港方成立前海建設專班，共同發布知識産權、風投創投等政策措施。27類港澳專業人士備案（登記）後在前海執業。
深圳市前海「一帶一路」法律服務聯合會秘書長王壽群介紹，深港法律規則對接取得突破性進展，以前海為主要試驗平台，已形成「立法突破、司法協同、執業互通、糾紛聯解」四位一體的對接格局。隨着內地企業「走出去」需求上升，深港律師攜手提供境外投融資、跨境合規、知識産權布局等法律服務成為新增長點。
在香港保險業監管局執行董事（政策及法規）劉中健看來，前海為推動兩地保險業向更多元的業態升級提供廣闊場景。專屬自保保險是企業提升全球産業布局下風險管控能力的有效模式，香港正成為專屬自保保險公司的重要聚集地，目前已有7家自保公司成立。
香港金融管理局助理總裁（銀行監理）朱立翹介紹，金管局推出的配對平台連接香港及前海超過200家金融機構與科技企業，至今已促成逾100項需求對接。金管局將與前海進一步合作，推出一系列新舉措，涵蓋前沿科技發展、跨境金融場景應用、行業交流等。
「硬聯通」推動深港基礎設施無縫銜接。相互聯通的交通服務網絡，成為深港合作可感可知的基礎。目前，前海開通8條港澳跨境巴士、口岸接駁巴士、跨境商務專線，1.5小時可直達香港島，還有7條地鐵線路便利換乘香港。港深西部鐵路深圳段完成立項，蛇口港口岸升級為全國首個「海空一體」複合型口岸。
灣島細胞科技有限公司是一家生物科技公司。創始人范曉虎説，選擇前海有很多原因。前海和深圳在政策上先行先試，對創新支持力度很大。同時，前海地理上毗鄰香港，來往方便也是一個重要因素。
因為「近便」而選擇前海，並非這一家。深圳元亨光電股份有限公司是一家高端製造業企業，2025年搬遷到前海來。公司董事長朱海濤説，來這裏是因為看好這裏的區位優勢，也感受到前海優越的營商環境和創業生態。
互聯網基礎設施是「硬聯通」的重要內容。國家（深圳·前海）新型互聯網交換中心，已經成為深港數據跨境「前海模式」的核心載體。該中心市場部部長陳一家介紹，交換中心依託國家級基礎設施，以區塊鏈、隱私計算等技術突破深港數據規則壁壘，首創深港跨境數據驗證平台，實現「數據可用不可見」的跨境可信驗證。
「心聯通」深化深港情感認同。前海推進民生領域一體化融通惠及更多香港居民，增強了他們對國家的歸屬感、認同感和民族自豪感。
在前海嘉裏中心T2棟30層的空中花園舉目遠眺，海運中心、自貿大廈、國際學校、法治大廈等樓宇鱗次櫛比，展示着前海各類業態的迅猛生長態勢。
嘉裏建設有限公司南區副區域總經理唐安琪介紹，前海嘉裏中心作為前海首個試點「香港建設模式」的大型國際化綜合體社區，集寫字樓、商業、公寓及酒店於一體，目前在全國率先採用全流程落地國際通行的建築師負責制、香港工料測量師體系及FIDIC（國際諮詢工程師聯合會）合同管理模式。項目已引入約150家租戶，來自15個國家17個地區，外資與港澳台資企業面積佔比達54%。
香港財經事務及庫務局局長許正宇接受本報記者採訪時介紹，香港居民可通過8家提供「大灣區跨境見證開戶服務」的銀行，在香港超過450家分行開立大灣區內地銀行賬戶。截至去年年底，8家銀行合計協助香港居民開立逾45萬個內地銀行賬戶。
前海正成為香港青年創業的好地方。深港青年夢工場充滿活力。26座樓宇環繞四週，被港澳青年稱為「夢開始的地方」。前海為港澳青年提供創業、就業、生活、醫療各方面的便利，讓他們在這裏找到「家」的感覺，「灣區人」的身份認同感和歸屬感日益增強。
「A座是香港大學青年科創學院，L座是香港智能建造研發中心……」夢工場總經理莫偉軒「點將」一般介紹着這座創新堡壘每一個角落。深港青年夢工場在園團隊共415個，其中香港團隊376個，累計培育孵化國家高新技術企業92家，專精特新企業25家（國家級「小巨人」企業4家），高層次人才團隊12個。2026年以來團隊新增融資17億元，夢工場作為國內唯一集聚5所香港頭部高校科研成果轉化平台的園區，集聚效應顯著，一席難求。
這裏與全球10余個創新高地、超100家海外機構建立穩定合作，與香港科學園、數碼港建立「項目互薦、園區互通」機制。香港大學青年科創學院、香港中文大學新質産業中心、香港科技大學藍海灣前海創新港、香港理工大學前海前沿技術創新中心等多所香港高校科技成果轉化平台進駐前海。
背靠日益繁榮的祖國，香港同胞對未來更加有信心。
「我們斥資逾40億元建設了這幢25層的大樓，就是表明對內地市場的長期信心！」滙豐銀行（中國）有限公司大灣區總經理李其樂向記者介紹，滙豐銀行在全球28個國家和地區建立了「中資企業海外服務部」。
前海管理局首席港澳聯絡專家黃梓謙把深港合作鏡頭廣角拉到全世界。他説：「廣東省提出，到2035年，經濟總量實現倍增。放眼全球，從來沒有一個金融中心城市像香港這樣，擁有一個如此近距離、高能級的腹地。」
服務內地：津橋飛架天地寬
從前海石公園向南遠眺，海面波光蕩漾，無限延伸；轉身回望，高樓林立，玻璃幕墻在陽光下熠熠生輝，一家家現代服務業企業拔節生長；樓群的背後，是廣袤的內陸腹地。
前海中心河上，橫跨着4座造型各異的橋——臨海橋、夢海橋、聽海橋、海虹橋。這組精心布局的橋梁矩陣，以多樣姿態連南接北，消弭地理邊界，融通要素阻隔。
站在全國俯瞰前海這幅「最美最好的圖畫」，前海亦如「橋」——一頭聯結香港與國際市場，一頭服務內陸廣闊腹地。從金融興業到科技賦能，從搭建供應鏈平台到助力製造企業轉型，前海正以「橋」的姿態，在現代服務業不同領域為內地發展鋪設通途。
提供全鏈條服務，為內地企業出海保駕護航。許多企業尤其是民營企業都有很強的出海意願。然而，面對語言壁壘、法律風險、融資困境等多重挑戰，許多企業「想出去」卻「出不去」，「出去了」卻「站不穩」。這些痛點如何破解？
「要出海，找前海；要出海，到前海」，走進「深圳出海e站通」辦公大樓，一行標語底氣十足。作為前海服務內地的旗艦平台，「深圳出海e站通」發揮着關鍵作用。這是一個集政務服務、跨境金融、法律合規、園區對接於一體的綜合性賦能平台。「深圳出海e站通」負責人劉洋告訴記者，一家有出海需求的企業，可以在這裏集齊所有「行囊」。
自2024年7月成立以來，「深圳出海e站通」組織400余家企業赴新疆喀什、內蒙古呼和浩特、黑龍江哈爾濱、甘肅蘭州舉辦産業合作大會，簽約45個重點項目；累計服務湖南、江蘇、河北、福建、新疆等14個省（區、市）超百家企業開拓國際市場。
行雲集團成立於2015年，是在前海成長起來的一家互聯網電商企業，如今已是新經濟領域的獨角獸企業。作為全球商品綜合服務平台，行雲集團為內地企業提供知識産權認證、海外工商註冊、國際標準體系建設等合規服務，幫助企業避開陷阱、少走彎路，讓中國産品從「白牌」走向「品牌」。
今年3月，「深圳出海e站通」攜手行雲集團共建「前海跨境電商國際服務中心」，持續為中國企業出海提供全鏈路支撐。該中心通過整合報關、檢驗檢疫、出口退稅等公共服務及倉儲、物流、金融等市場化服務，將企業跨境貿易環節從十幾個壓縮至三四個，效率有望提升50%至60%。
注入金融活水，為內地産業轉型「通血脈」。前海充分發揮毗鄰香港全球金融中心區位優勢，發展金融服務。
在深港國際金融城，形成了完備的金融服務産業鏈。在前海5號樓打造「前海金碼頭」平台，以資金鏈為核心紐帶，貫通創新鏈、産業鏈、人才鏈融合發展。目前，前海金碼頭已直接服務1000多家企業。
不少內地企業轉型，設備更新成為一道必須邁過的門檻。然而，動輒數百萬元的設備購置成本，使許多中小企業陷入「想換換不起、不換難轉型」的兩難境地。前海興邦金融租賃有限責任公司（以下簡稱「興邦金租」）以「融物」代替「融資」，為內地企業提供了一套「輕裝快跑」的轉型解法。
「我們圍繞新能源汽車、公交大巴的融資鏈條，提供融資租賃服務。這既能降低企業的重投資壓力，又能解決設備生産廠商的銷售難題，在細分金融領域發揮着關鍵橋梁作用，和銀行貸款形成差異化互補。」興邦金租副總裁劉明宇介紹。
以大灣區為支點，興邦金租在全國布局，先後支持了全國50多個城市的新能源公交融資租賃項目。一張由前海出發、覆蓋南北的綠色金融網，正讓更多城市的公共交通實現低碳轉型。
增添科技動能，為內地製造升級「鑄精度」。思謀科技是一家工業智能體領軍企業。公司首席技術官呂江波快人快語：「2019年初創時只有一間辦公室，300多平方米、20多個同事，3年後到前海來，公司佔了3層樓，有5000多平方米，同事有了300多人。現在，又拓展出一個新辦公區，增加4000多平方米。」
他們主要為製造業企業提供工業智能體服務。截至2025年底，公司已在消費電子、新能源、精密製造、軌道交通等領域累計交付約14萬個工業AI智能體。目前，工業AI智能體從「單點工具」向「系統級生産力」轉變，推動傳統製造業向高端化、智能化、綠色化轉型。從一家企業的技術突破，到科技服務賦能內地製造的廣闊前景，前海正在為中國製造雕刻「智造」精度。
探索服務型製造，為內地産業進階「辟新路」。前海堅持服務引領，為製造企業開闢出一條從「製造」邁向「服務」的進階之路，正在形成服務業與製造業相互促進、數字經濟與實體經濟深度融合的發展格局。
前海高樓林立，許多樓宇都配備了通力電梯，這家企業的南方總部也落戶於此。
2025年，中國電梯行業迎來一個歷史性拐點——「改造+維保」的業務量首次超過新梯銷售。電梯製造企業不能再只盯着「賣出去」，更要學會「服務好」。「成立南方總部標誌着公司正式進入『後維保時代』。」通力大中華區高級副總裁兼大灣區董事總經理謝佶雋表示。
拿着老地圖找不到新大陸。前海「服務內地」不限於經驗輸出、對口幫扶、區域協作，而是鞏固提升在金融、科技、物流等優勢領域形成的高端服務能力，全方位轉化為推動內地高質量發展的澎湃動能。
未來之城：灣區再展千重錦
2021年9月，中共中央、國務院印發《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，提出進一步擴展前海合作區發展空間。
前海是粵港澳大灣區黃金內灣的核心節點，正在打造粵港澳大灣區未來城市新中心。擁有1個國際機場、6個港口碼頭、5個對外開放口岸，集聚企業21.6萬家，實際管理人口130多萬，前海的城市功能、環境面貌、産業能級都在快速提升。
前海建設進入第16年。深圳市委常委、前海黨工委書記、前海管理局局長王守睿説，過去的建設，我們看到了建設的速度、理念的堅守，還有對高質量發展的追求。面向未來，前海發展要比照深圳發展的需要，比照服務香港的需要，更要比照國家發展的大局。
抓住新機遇，促進服務業擴能提質。今年4月召開的全國服務業大會強調，突出需求牽引、改革攻堅、科技賦能、開放合作，深入實施服務業擴能提質行動，推進生産性服務業向專業化和價值鏈高端延伸，促進生活性服務業高品質、多樣化、便利化發展，培育更多「中國服務」品牌。
「服務業特別是現代服務業，在全國經濟發展中位於更加突出的位置，前海發展迎來新機遇。」中國（深圳）綜合開發研究院副院長兼前海分院院長曲建認為，有競爭力的現代化産業體系一定需要製造與服務並舉。服務業發展不再是簡單做大規模，而是越來越體現為服務賦能製造、服務配置製造、服務延伸製造。
截至2026年6月底，前海現代服務業存續企業達12.41萬家，佔存續企業總量的57.6%，桂灣、前灣及媽灣片區佔比39.7%；覆蓋國家《現代服務業統計分類》的八大類、38個中類（除現代管道運輸綜合服務）、129個小類（共139類）；形成了以桂灣、前灣及媽灣片區為核心，其他片區協同支撐的空間格局。前海現代服務業已經形成比較紮實的基礎，體現出規模化集聚、全業態布局、全域化承載的優勢。
深圳正在加快向全球科技創新高地、先進製造業高地和資源配置中心升級。這背後正是現代服務業能力的全面提升。誰能夠更強地組織全球資源、聯結全球市場、服務企業出海、支撐科技創新，誰就更有可能在下一輪競爭中佔據主動。
前海背靠大灣區産業體系、連接香港國際服務網絡、面向全球市場，最有條件做深做強現代服務業。換句話説，前海發展現代服務業，不只是為了把服務業本身做大做強，更是為了服務深圳、服務灣區、服務中國企業在全球價值鏈中的位置提升。
增強新動力，形成産業融合發展新格局。服務業不僅是前海的優勢産業，也成為發展的新動力。截至2026年5月底，前海現代服務業國家高新技術企業達828家，佔前海國家高新技術企業總數的42%；現代服務業企業貢獻了前海75%的授權發明專利，培育了微眾銀行、壹賬通、商湯、騰訊等一批創新型企業。
值得關注的是，前海現代服務業做大做強，靠的不是簡單擴張，而是金融服務、信息服務、科技服務、貿易物流、專業服務等高端和新興業態持續發力。其中，金融服務和信息服務雙引擎作用突出，截至2026年一季度，增加值合計277億元（同比增長14.1%）、佔比54%。前海現代服務業是高端業態主導、核心引擎強勁、産業結構持續優化的高質量增長，達到全球服務業先進地區「雙80%」水平。
截至2026年6月底，這裏集聚生産性服務業企業11.95萬家，佔服務業企業總量約60%；區內擁有超1萬家製造業存續企業，形成了服務業與製造業互相促進、數字經濟與實體經濟深度融合的發展格局。
描繪新畫卷，打造現代服務業高質量發展高地。信息服務、金融服務、貿易物流、專業服務、科技服務和文體旅商是前海打造現代服務業高質量發展高地的六大優勢産業。人工智能與具身機器人、海洋産業、智能終端、低空經濟等是前海培育壯大的四大新興産業。前海啟用全國首個具身智能産業聯合創新中心，建設全國首個省級低空製造創新中心。作為落地深圳的首家大型電動垂直起降飛行器（eVTOL）整機制造企業，深圳英武智能科技有限公司的輕型載人多旋翼電動垂直起降飛行器遠銷20多個國家和地區。英武智能聯合創始人林聰對未來充滿信心：「預計8年內，低空交通將步入常態化，『點到點』飛行通勤逐步普及。」
數據、細胞與基因是前海的兩大重點産業。前海積極破題，培育數據産業生態，為構建開放型數字經濟新體制提供「前海實踐」。目前，前海匯聚了4000多家産業鏈企業，打造網絡數據安全合規實驗室、國際數據産業園、深港跨境數據驗證平台、深港數據跨境安全便捷通道等載體，初步形成數據産業發展全鏈條生態。數創弧光（深圳）科技有限公司首席執行官江旭暉表示，一年時間，公司自主研發的泰語語音模型效果超越行業標杆，研發與應用成本僅為傳統模式的十分之一。
「前海發展現代服務業，不是一般意義上的産業選擇」，曲建説，這也是中央賦予前海的戰略使命，前海必須真正形成國際競爭力，打造現代服務業高質量發展高地。
前海如畫顏色新，看取南國滿眼春！
