港珠澳大橋管理局13日對外發布消息稱，除粵港兩地牌、粵澳兩地牌和港籍單牌車輛外，內地車輛通過辦理私家車一次性配額申請也可上港珠澳大橋。
針對近期公眾關心的通關模式、通行規則、通行時速、如何繳納通行費等熱點問題，港珠澳大橋管理局通過其官方微信公眾號進行了一一回應。
在通關方面，大橋採用「三地三檢」通關模式，即三地口岸由三地政府各自負責設立和管理，均位於各自屬地內。其中珠澳之間採取「合作查驗、一次放行」的模式。
在三地通行規則銜接方面，港珠澳大橋上採用內地右側通行規則，車輛到達香港或澳門口岸後完成左右側交通轉換。
在通行時速方面，大橋主體工程設計通行時速為100千米，具體通行速度將根據通行情況、氣候情況、交通事故處理、交通控制等因素進行靈活調控。
港珠澳大橋主體工程設置1處主線收費站，收費站雙方向共設置20條收費車道，所有收費車道均支持電子不停車收費（ETC）和人工收費（MTC）方式。其中，為方便粵港澳三地用戶使用電子不停車收費車道，大橋ETC收費系統將同步支持納入全國ETC聯網標準的國標ETC卡用戶和安裝香港快易通電子標籤的用戶，安裝以上兩種電子標籤的車輛均可快速通行ETC車道。
根據國家有關外匯管理規定，港珠澳大橋收費站現金收費為人民幣，非現金結算以人民幣計價。為兼顧港澳地區居民的支付習慣，對於人工車道未攜帶人民幣的客戶，港珠澳大橋管理局將開通銀行卡、支付寶、微信等非現金電子支付方式。
在停車位方面，港珠澳大橋通車後，香港口岸私家車停車位將不少於650個。澳門口岸東停車場（入境）小汽車位3759個，西停車場（出境）小汽車位3105個，電單車位2054個。珠海口岸地下一層預留軌道、社會小車停車庫，其中社會車輛停車位1361個，含32個殘疾人車位，地面一層則設有公交巴士區域、長途巴士區域、旅遊巴士區域和出租車區域。
除了駕駛私家車上港珠澳大橋以外，港珠澳大橋將運營穿梭巴士，為過境旅客提供運輸服務。穿梭巴士分為港澳線和珠港線運行，兩條線路將投放140輛穿梭巴士，正常情況下發車間隔約10分鐘，並將逐步加密至3—5分鐘。
歷經14年籌備和建設，港珠澳大橋主體工程在2017年12月31日如期具備通車條件，2018年2月6日完成交工驗收。大橋主體工程集橋、島、隧於一體，全長約29．6公里。（記者 周強）
