「香港好，國家好；國家好，香港更好。」香港的命運從來同祖國緊密相連，國家發展始終是香港發展的最大依託。
習近平總書記指出：「香港、澳門融入國家發展大局，是『一國兩制』的應有之義，是改革開放的時代要求，也是香港、澳門探索發展新路向、開拓發展新空間、增添發展新動力的客觀要求。」
回望過去，改革開放後，香港同胞到內地投資興業，在助力國家經濟騰飛的同時，也迎來香港發展的黃金時代。
環顧當下，今天的中國，高度開放、日新月異，為香港增優勢、拓空間、破難題提供了強大支撐。
展望未來，只要在國家發展大局中找準定位、積極作為，香港必將在新起點上再創新輝煌！
背靠祖國，香港發展獲得強大支撐
香港，銅鑼灣，鱗次櫛比的商鋪令人眼花繚亂。不少便利店貼着「歡迎使用人民幣」的告示，收銀台前擺放着「微信支付」「支付寶」付款標牌。
「從2022年2月20日開始，可以用微信掃碼搭港鐵了！」內地和香港的微信用戶驚喜地發現，以後在香港，也可以「一碼在手、出行無憂」了。「此次微信支付進入港鐵重鐵全線，是進一步助力粵港澳大灣區交通領域數字化升級、賦能大灣區建設的體現。」微信支付國際業務總裁李培庫表示。
從回歸祖國的那一刻起，香港的命運就更加緊密地同祖國的命運聯結在一起。
「店裡常常空蕩蕩的，店員都比客人多……」2003年上半年，非典疫情使尚未完全擺脫亞洲金融危機影響的香港經濟雪上加霜。
2003年6月29日，《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》（CEPA）簽署，此後又陸續增加若干補充協議、子協議，飽含着中央支持香港發展、維護香港繁榮穩定的決心。
在CEPA框架下，多項「利好」紛至沓來：內地居民赴港「個人游」、支持內地企業到港上市、批准香港銀行在港辦理人民幣業務、推出「滬港通」「深港通」「債券通」等金融市場互聯互通機制……
黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央始終高度重視在謀劃和推進國家整體發展戰略時充分發揮香港的作用，鼓勵支持香港找準定位、發揮所長，積極對接國家規劃，實現長遠發展，為香港帶來了實實在在的發展機遇和無比廣闊的發展空間。
2019年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公布。2021年3月，「十四五」規劃綱要提出，支持香港提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位，支持香港建設國際創新科技中心、亞太區國際法律及解決爭議服務中心、區域知識産權貿易中心，支持香港發展中外文化藝術交流中心，高質量建設粵港澳大灣區。2021年9月，《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》公布。
風起南海，潮涌珠江。乘着新時代的東風，香港加速融入國家發展大局。
立足灣區，香港培育新優勢、發揮新作用
世界夜景衛星圖上，粵港澳大灣區燈光璀璨、熠熠生輝。
建設粵港澳大灣區，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略，是新時代推動形成全面開放新格局的新舉措，也是推動「一國兩制」事業發展的新實踐。
「我搭乘廣深港高鐵，從香港西九龍到深圳福田不到20分鐘，到廣州南也就50多分鐘。」正在廣東深圳開發無人駕駛項目的香港青年詹培勳，點讚粵港澳大灣區的「1小時生活圈」。
2020年，詹培勳辭去香港的工作，到深圳創業。他的無人駕駛項目主要應用於封閉園區的運輸，從走出香港科技大學實驗室到實現量産，企業如今擁有150多人的團隊，拿到3輪融資，産品已在廣州港等100多個園區投入使用。
短短幾年間，許許多多詹培勳那樣的香港青年意氣風發投身大灣區建設，參與和見證着大灣區日新月異的變化與進步。
轉變來自「硬聯通」。以南沙為圓心，粵港澳大灣區的「立體交通網」越織越密、越聯越通，「1小時生活圈」基本形成——
幹線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、有軌電車「四網融合」，大灣區鐵路運營里程近2500公里；高速路網跨江達海，大灣區高速公路通車里程達4972公里，路網密度達到9.1公里/百平方公里，在國內外主要城市群中位居前列……
轉變來自「軟聯通」。粵港澳大灣區積極探索「一事三地、一策三地、一規三地」，變「制度之異」為「制度之利」——
「我一直希望能進行內地人民幣産品投資，『跨境理財通』讓我切實體驗到大灣區金融互通的便利。」2021年10月19日，香港居民鄺女士在工商銀行南沙分行幫助下，聯繫到家附近的工銀亞洲鲗魚涌分行，成為「跨境理財通」業務首位客戶。
從「深港通」到債券「南向通」，再到「跨境理財通」，從香港建築工程和專業人士跨境執業到商事登記跨境通辦……一項項體制機制障礙被破除，創新要素跨境流動更加暢通。
「以前，我們作為外資工程諮詢企業，須與有專業資質的本地設計院等組成聯合體，才能參與項目競標。」來自香港的工程顧問公司奧雅納華南區負責人王前揮十分欣喜，隨着深港執業資格的認證銜接，公司已獲得大灣區內所有相關執業資格認證。
轉變來自「心聯通」。香港青年到內地創業蔚然成風，粵港澳大灣區宜居宜業宜游的優質生活圈正在形成——
「大灣區的跨境市場需求太大了，我們在大灣區一共有187家分行、3500位同事。」中銀香港個人金融及財富管理部總經理陳文介紹，中銀香港推出了大灣區「開戶易」服務，香港客戶綁定內地手機電子支付應用程序後，在內地消費、乘出租車等暢游無阻。
截至2021年底，在中銀香港開立內地賬戶的香港客戶數同比上升41%，接近17萬戶。「這些大幅增長的數字足以説明大灣區的市場前景，香港居民對於大灣區的認可程度是相當大的。」陳文説。
同心向前，香港站上新起點、譜寫新篇章
回歸祖國25年來，香港在國家發展進程中始終承擔着獨特而重要的角色。
作為內地參與國際貿易的重要夥伴、「走出去」的重要橋梁、重要外商投資來源地和重要海外融資渠道，香港有效搭建了內地與世界交流的紐帶，香港企業則為推動內地産業升級、增強企業活力、市場經濟轉型和促進對外開放提供了助力支撐和參考示範。
「香港有獨特的地理優勢、制度優勢、稅收優勢和人才優勢，國際金融中心的地位也在近年來全球經濟的波動中得到了鞏固。從橋梁到蓄水池，香港金融行業與時俱進尋求自我突破。在新的歷史機遇下，香港作為吸引外資、聯通全球的重要窗口，一定會更加積極地融入國家發展大局，特別是投身到粵港澳大灣區建設中來。」德林控股集團有限公司執行董事艾奎宇説。
「『一帶一路』建設給香港航運業發展帶來很多機遇，香港可以發揮自己獨特的航運優勢，進一步強化與內地市場的聯繫，成為部分內地航運企業國際化的重要渠道。」大連海事大學法學院教授楊曉楠説。
「『十四五』規劃綱要中涉及香港的內容『一字值千金』，充分體現了中央對香港特區的支持，對港人福祉的重視。」香港特區行政長官林鄭月娥説，香港的發展必須與祖國緊密相連，「依託祖國，面向世界，是香港成功的基因」。
「未來香港需順應時代潮流，主動謀劃與『十四五』規劃綱要相銜接，按照規劃的定位進行功能優化，使得自身定位更加清晰、競爭優勢更加鞏固。」國家開發銀行香港分行行長李曦光介紹，作為國開行唯一的海外分行，國開行香港分行已累計發放服務粵港澳大灣區建設相關項目貸款329億美元，支持了一大批優質客戶。未來將結合香港北部都會區、深港創新及科技園等戰略規劃，支持區域內重大基礎設施建設，促進大灣區內基礎設施互聯互通。
「『十四五』規劃綱要明確香港新定位和給予更多政策支持，給香港開創了多元的機遇，體現了中央對香港的關愛。」香港特區候任行政長官李家超表示，特區政府定會倍加努力，處理好社會、民生、經濟等多方面發展，以科學論證分析和解決問題，制定有效措施和方法。
在中央政府、香港特別行政區政府和社會各界的共同努力下，香港已實現由亂到治的重大轉折，正處在由治及興的關鍵時期。香港再創新輝煌面臨良好機遇、擁有突出優勢，香港積極融入國家發展大局將獲得無比廣闊的發展空間。我們相信，站在新起點的香港，一定會展現新氣象，香港發展一定會譜寫新篇章。
