6月30日下午，一輛搭載20 餘名旅客的巴士，從位於中山市中心城區的深圳機場中山航空港出發，經由當天開通的深中通道，順利抵達深圳寶安國際機場T3航站樓，這標誌着深圳機場中山航空港以及深中機場快線正式投入運營，當天同步投入運營的還有連接深圳機場與江門的深江機場快線。
深中機場快線由深圳機場集團與深圳巴士集團聯合開通，10台全新巴士每天往返共72班次，運營時間與機場航班運行時段相匹配。在深中通道的「加速」下，巴士快線從深中航空港到深圳機場T3航站樓，單程時長在50分鐘以內。至此，深圳機場成為400多萬中山居民「家門口的機場」。
深江機場快線也於當天開始運營，每天往返共24班次，單程僅需一個多小時，方便江門居民赴深圳機場乘機。在深中通道「延長線」上，深圳機場還規劃建設了江門航空港項目，目前項目已完成主體建設，進入裝修階段。
以深圳機場為起點，經由深中通道，30分鐘可達南沙、中山，1小時可至珠海、江門、佛山、順德，2小時車程覆蓋陽江、肇慶。從「拐灣」相見，到「過灣」直達，「深中通道+深圳機場」不僅方便了珠江口西岸市民的航空出行，也進一步強化了深圳機場在粵港澳大灣區的樞紐門戶功能，拓寬了機場在珠江口西岸的客源腹地。
